ТИПЫ КОНТРОЛЛЕРОВ:

Маршрутный бортовой компьютер Штат Шеви Матрикс 3 совместим с контроллерами МР7.0 (Е2, Е3), М7.9.7 (Е2, Е3).

Отличие от официальной версии Штат Шеви-Нива , одобренной GM-AVTOVAZ и устанавливаемой в автосалонах официальных дилеров: наличие расширенных возможностей, таких как: контроль и управление электропакетом, функции плазмер, тропик, форсаж. Подходит ко всем автомобилям Шевроле Нива, но у автомобилей с новой панелью блок контроля ламп работать не будет, т.к. в авто он перенесен в панель приборов.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА:
Отличия от Штат Шеви-Матрикс 2 и Штат Шеви-Матрикс:

• Графический особоконтрастный дисплей янтарного или бирюзового цвета.
• Увеличенный экран.
• Возможность обновления программного обеспечения через интернет самим пользователем
• Добавлена возможность читать и стирать коды ошибок электропакета "Норма"
• Добавлен режим диагностики концевых выключателей капота и дверей, а также дополнительно датчика и замка зажигания.
• Добавлен регистратор несанкционированных проникновенний в охраняемые зоны.

НАСТРОЙКИ И УСТАНОВКИ

• регулировка яркости индикатора;
• регулировка яркости свечения кнопок;
• установка часов;
• включение / выключение будильника;
• установка дня недели;
• установка даты;
• сигнал каждый час;
• приветствие (часто / редко);
• коррекция подсчета пробега;
• коррекция подсчета топлива;
• установка порога включения вентилятора системы охлаждения;
• уровень топлива (рассчитанный / измеренный).

МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР

• остаток топлива в баке;
• мультидисплей “ТРАССА”;
• мультидисплей “ГОРОД”;
• средняя скорость за поездку;
• средний расход топлива за поездку;
• время в пути;
• скорость;
• пройденный путь за поездку;
• мгновенный расход топлива;
• расход топлива за поездку;
• прогноз пробега на остатке топлива.

ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ТЕСТЕР

• тип контроллера;
• очистка памяти контроллера;
• плазменный запуск;
• коды ошибок;
• мультидисплей параметры ДВС;
• положение регулятора холостого хода;
• массовый расход воздуха;
• положение дроссельной заслонки;
• частота вращения вала двигателя;
• напряжение бортовой сети;
• температура охлаждающей жидкости.

АВАРИЙНЫЙ СИГНАЛИЗАТОР

• перегрев двигателя;
• перезаряд / недозаряд аккумуляторной батареи;
• низкий уровень топлива;
• определение сроков ТО;
• замена масла ДВС;
• замена масла КПП.

ЧАСЫ

• часы;
• календарь;
• будильник;
• куранты.